Корзина
388 отзывов
Интернет-магазин автозапчастей
8 (919) 123-24-25
+7 351 223-24-25
+7 919 339-43-22

Продукция торговой марки NGK

Свечи зажигания NGK

   Свечи зажигания NGK являются хорошо известным продуктом одноименной японской компании, которая была основана в 1919 году. Указанный производитель специализируется на изготовлении целого списка высококачественных комплектующих и других элементов для  всевозможных типов ДВС.

   Компания NGK SPARK PLUG заслужила репутацию производителя чрезвычайно надежного оригинального оборудования для самых разных транспортных средств легковых автомобилей.

   В ассортимент продукции, выпускаемой под маркой NGK, входят изделия практически для любых двигателей и требований.

  • Уникальная конструкция, гарантирующая максимальные рабочие характеристики;
  • Широкий ряд калильных чисел для высокой теплостойкости;
  • Высокопроизводительные свечи зажигания для новейших технологичных двигателей.

   Свеча зажигания является основным источником мощности любого бензинового двигателя. Она отвечает за воспламенение воздушно-топливной смеси в камере сгорания бензинового двигателя. При сгорании смеси вырабатывается энергия, приводящая транспортное средство в движение.

   Чтобы обеспечить бесперебойную работу двигателя, свеча зажигания должна создавать искру непосредственно перед тем, как поршень достигнет высшей точки и будет достигнуто максимальное сжатие смеси. Качество воспламенения влияет на несколько факторов, которые чрезвычайно важны для работы двигателя и окружающей среды. Это плавная работа, мощность, КПД двигателя, а также выбросы вредных веществ.

   Подбор свечей только по модели автомобиля может оказаться не совсем точным. По этой причине желательно знать перед покупкой той или иной свечи NGK артикул, а также что означает маркировка свечей NGK.

   Маркировка свечей зажигания, стандартная надпись содержит 7 параметров, обозначенных на примере:

B P R 5 E S -11

1. Диаметр резьбы / Шестигранник
A — 18 мм / 25,4 мм;
B — 14 мм / 20,8 мм;
C — 10 мм / 16,0 мм;
D — 12 мм / 18,0 мм;
E — 8 мм / 13,0 мм;
AB — 18 мм / 20,8 мм;
BC — 14 мм / 16,0 мм;
BK — 14 мм / 16,0 мм;
DC — 12 мм / 16,0 мм.

2. Структура
P — с выступающим изолятором;
M — компактная свеча;
U — тип с поверхностным разрядом или дополнительным искровым зазором.

3. Помехоподавляющий резистор
R — с резистором
Z — с индуктивным резистором

4. Калильное число
от 2 (аналог «9» у DENSO) — горячие свечи, медленно рассеивают теплоту, изолятор и электроды нагреваются сильнее;
до 10 (аналог «31» у DENSO) — холодные свечи, быстро рассеивают теплоту, изолятор и электроды нагреваются слабее.

5. Длина резьбы
E — 19 мм;
EH — 19 мм (общая длина), с частично нарезанной резьбой 12,7 мм;
H — 12,7 мм;
L — 11,2 мм;
F — коническая плотная посадка (A-F — 10,9 мм; B-F — 11,2 мм; B-EF — 17,5 мм; BM-F — 7,8 мм);
пустой — компактная свеча (BM, BPM, CM — 9,5 мм).

6. Конструктивные особенности
B — неподвижная контактная гайка SAE (CR8EB);
CM, CS — наклонно выполненный боковой электрод, компактный тип (длина изолятора: 18,5 мм);
G — гоночная свеча зажигания;
GV — гоночная свеча зажигания (центральный электрод специального V-типа из сплава золота и палладия);
I, IX — иридиевый электрод;
J — 2 боковых электрода специальной формы (удлиненные, наклонно выполненные);
K — 2 боковых электрода;
L — промежуточное калильное число;
LM — компактный тип (длина изолятора: 14,5 мм), используется для газонокосилок;
N — специальный боковой электрод;
P — платиновый электрод;
Q — 4 боковых электрода;
S — стандартный тип  (центральный электрод: 2,5 мм);
T — 3 боковых электрода;
U — тип с полуповерхностным разрядом;
VX — платиновая свеча зажигания;
Y — центральный электрод с V-образной насечкой;
Z — специальная конструкция (центральный электрод: 2,9 мм).

7. Межэлектродный зазор
пустой — стандартный зазор (мотоцикл: 0,7-0,8 мм, автомобиль: 0,8-0,9 мм);
-8 — 0,8 мм;
-9 — 0,9 мм;
-10 — 1,0 мм;
-11 — 1,1 мм;
-13 — 1,3 мм;
-14 — 1,4 мм;
-15 — 1,5 мм;
-S — специальное уплотнительное кольцо;
-E — специальное сопротивление.

Типы свечей зажигания

Иридиевые свечи зажигания.

   Иридиевые свечи зажигания NGK являются технологическим решением высочайшего качества. На средний электрод этих свечей нанесен иридиевый сплав, привариваемый лазером по специальной технологии. Иридий является благородным и одним из самых твердых металлов. Он плавится при температуре 2450 °C, поэтому чрезвычайно устойчив к электроэрозии. Применение иридия позволило в среднем удвоить срок службы по сравнению с традиционными никелевыми свечами зажигания.

Платиновые свечи зажигания.

   Эти свечи зажигания оснащены платиновой пластиной на среднем электроде. Это уменьшает ухудшение характеристик свечи зажигания в течение всего срока службы даже в тяжелых условиях эксплуатации. Узкий средний электрод позволяет использовать меньшее искровое напряжение, что снижает нагрузку на катушку зажигания и обеспечивает оптимальное сгорание смеси.

Свечи зажигания с несколькими боковыми электродами.

   В такой свече зажигания искра возникает между средним и разными боковыми электродами. Это позволяет распределить износ между несколькими (до четырех) боковыми электродами и продлить срок службы свечи зажигания.

Свечи зажигания с V-образной насечкой на центральном электроде.

   Принцип действия запатентованной свечи зажигания NGK SPARK PLUG с V-образной насечкой на центральном электроде отличается простотой и эффективностью. На центральном электроде свечи зажигания имеется V-образная насечка. Это приводит к образованию искры на внешней кромке центрального электрода и упрощает воспламенение воздушно-топливной смеси. Это также позволяет снижать искровое напряжение. Эти две особенности повышают воспламеняемость, особенно в современных работающих на бедных смесях двигателях с низким уровнем выбросов, даже в тяжелых условиях эксплуатации.

Свечи зажигания с дополнительным искровым промежутком.

   Корпус таких свечей зажигания расположен близко к изолятору. Если наконечник изолятора покроется нагаром, искровое напряжение сначала пройдет до вершины установленного вблизи корпуса. Так как переход на корпус имеет меньшее сопротивление, чем прохождение по изолятору, происходит искровой пробой на корпус с воспламенением воздушно-топливной смеси. Как только свеча зажигания достигнет температуры самоочищения 450 °C, нагар сгорает и свеча может продолжить нормальную работу с образованием искры между средним и боковым электродами.

Свечи зажигания с полускользящим поверхностным разрядом.

   Свечи зажигания с полускользящим поверхностным разрядом обеспечивают надежный холодный запуск при наличии нагара на изоляторе или при температуре изолятора ниже температуры самоочищения. Для этого свечи оснащаются по крайней мере двумя боковыми электродами со скошенным концом. Искра возникает между наконечником среднего электрода и верхним концом одного из боковых электродов. При этом искра сначала скользит через вершину изолятора. Это позволяет не только воспламенять воздушно-топливную смесь, но и очищать вершину изолятора от нагара при образовании каждой искры.

Гибридные свечи зажигания.

   Гибридные свечи зажигания разработаны для двигателей с повышенным образованием нагара из-за своей конструкции. Эти свечи имеют традиционный боковой электрод и два дополнительных боковых электрода меньшего размера. Дополнительные боковые электроды задействуются, если свеча покрыта нагаром. В этом случае искровое напряжение проходит по покрытому нагаром изолятору в направлении резьбы. Напряжение проходит близко к местам установки дополнительных боковых электродов. Так как сопротивление пути к дополнительным боковым электродам меньше сопротивления пути по изолятору, напряжение проходит к боковым электродам и позволяет свече зажигания работать даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. После того как свеча зажигания достигнет рабочей температуры и нагар будет удален, свеча вернется к нормальной работе с созданием искры между центральным и основным боковым электродами.

   На сайте интернет-магазина «Навигатор» Вы сможете заказать и приобрести продукцию компании NGK на автомобили семейства ВАЗ "Классика", Нива 4х4, Лада Приора, Лада Калина и Калина-2, Лада Ларгус, Лада Гранта и автомобили зарубежного производства.

   Будем рады Вас видеть!

 

Другие статьи