Корзина
389 отзывов
Интернет-магазин автозапчастей
8 (919) 123-24-25
+7 351 223-24-25
+7 919 339-43-22

Поршневая группа

Поршневая группа на автомобили Лада (ВАЗ) всех типов и модификаций – в каталоге «Навигатор»

   Поршневая группа – это поршень и группа уплотняющих колец. Дополнительно в состав Поршневой группы может входить поршневой палец и детали крепления. Поршень двигателя — это деталь цилиндрической формы, совершающая возвратно-поступательное движение внутри цилиндра и служащая для превращения изменения давления газа, пара или жидкости в механическую работу, или наоборот — возвратно-поступательного движения в изменение давления.

   Поршень выполняет ряд важных функций:

  • обеспечивает передачу механических усилий на шатун;
  • отвечает за герметизацию камеры сгорания топлива;
  • обеспечивает своевременный отвод избытка тепла из камеры сгорания.

   Работа поршня проходит в сложных условиях – при повышенных температурных режимах и усиленных нагрузках, поэтому особенно важно, чтобы поршни для двигателей отличались эффективностью, надежностью и износостойкостью. Именно по и этой причине для их производства используются легкие, но сверхпрочные материалы – термостойкие алюминиевые или стальные сплавы.

   Поршень двигателя имеет достаточно простую конструкцию, которая состоит из следующих деталей:

  • Головка поршня ДВС;
  • Поршневой палец;
  • Кольцо стопорное;
  • Бобышка;
  • Шатун;
  • Юбка;
  • Стальная вставка;
  • Компрессионное кольцо первое;
  • Компрессионное кольцо второе;
  • Маслосъемное кольцо.

   Конструктивные особенности поршня в большинстве случаев зависят от типа двигателя, формы его камеры сгорания и типа топлива, которое используется.В двигателях внутреннего сгорания применяется два типа поршней, различающихся по конструктивному устройству – цельные и составные.

   Цельные детали изготавливаются путем литья с последующей механической обработкой. В процессе литья из металла создается заготовка, которой придается общая форма детали. Далее на металлообрабатывающих станках в полученной заготовке обрабатываются рабочие поверхности, нарезаются канавки под кольца, проделываются технологические отверстия и углубления.

   В составных элементах головка и юбка разделены, и в единую конструкцию они собираются в процессе установки на двигатель. Причем сборка в одну деталь осуществляется при соединении поршня с шатуном. Для этого, помимо отверстий под поршневой палец в юбке, на головке имеются специальные проушины. Достоинство составных поршней — возможность комбинирования материалов изготовления, что повышает эксплуатационные качества детали.

   Уплотняющая часть поршня включает в себя поршневые кольца, обеспечивающие плотность соединения поршня с цилиндром. Техническое состояние двигателя определяется его уплотняющей способностью. Зависимости от типа и предназначения двигателя выбирается число колец и их расположение. Наиболее распространенной схемой является схема из двух компрессионных и одного маслосъемного колец.

   Вовремя сделанный ремонт двигателя убережет Ваш автомобиль от многих неприятностей.

   В каталоге интернет-магазина «Навигатор» представлен большой выбор заводов-производителей комплектов Поршневых групп на автомобили семейства ВАЗ. Основные из них это: TDMK, СТК, МоторДеталь, ОАО "АВТОВАЗ", Автрамат (г. Харьков).

Купить поршневую группу на автомобили Лада (ВАЗ) всех типов и модификаций с доставкой по России, Вы можете в нашем магазине «Навигатор»

   Свяжитесь с менеджером интернет-магазина «Навигатор» по телефону или оставьте заявку онлайн. Сотрудник проконсультирует Вас и поможет подобрать подходящие для Вашего автомобиля товары, согласует сроки и способ доставки из Челябинска в любой город России.

 

1 2 ... 23