
Бортовой компьютер универсальный МК-12

2 620 ₽
В наличии
Доставка
Оплата
Описание
Бортовой компьютер Штат МК-12 предназначен для установки на ветровое стекло любого инжекторного автомобиля , имеющего гнездо диагностики k-line OBD-Ii ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 Кбит);
ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 Кбит);
ISO14230-4 KWP (fast init, 10.4 Кбит);
Настройки при подключении — не требуются.
Специалист для установки — не требуется.
Управление — сенсорное.
Сигнализатор перегрева двигателя выше 115С — зуммер.
Сканер кодов ошибок — бегущей строкой.
Стирание кодов ошибок – в ЭБУ двигателя и АКПП.
Режимы индикации — кольцевой: температура двигателя-мультиплекс-выключено-бегущая строка кодов ошибок.
Переключение яркости индикатора “день-ночь” удержанием более 5 секунд в любом режиме кроме режима индикации ошибок .
БК состоит из корпуса, кабеля и разъёма. Корпус приклеивается к ветровому стеклу и не имеет возможности установки угла наклона. Тип D – корпус имеет крепёжный элемент в виде лепестка, стекло овальное , с защитной плёнкой. Индикатор работает в широком диапазоне температур- от -45С до +85 С .
Длина провода 2 метра
ЦВЕТ индикатора – ЗЕЛЁНЫЙ.
СКОРОСТЬ* – индикация цифровая, позволяет точно поддерживать скорость, не получать штрафы и не быть помехой для других участников движения.
ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ* – для тех, кто бережно относится к двигателю автомобиля и экологии, БК точно отображает температуру двигателя от-45С, что позволяет контролировать его прогрев и рабочий режим.
МУЛЬТИПЛЕКС ® – в этом режиме при скорости ниже 10 км/ч отображается температура двигателя , выше 10 км/с – скорость автомобиля.
ВЫКЛЮЧЕНО – дисплей отключен , аварийный сигнализатор перегрева работает.
СКАНЕР КОДОВ ОШИБОК – для тех, у кого зажглась лампочка «проверь двигатель». Считываем ошибку, говорим смартфону : «Сири, ошибка Пэ ноль один ноль один Тойота секвойя»** и читаем статьи что это такое, почему случилось и далеко ли можно ехать. Если неисправность была случайной или устранена, длительным касанием сенсора лампу можно погасить.
* Параметры получены из информационной шины автомобиля, на точность показаний влияют размеры колёс, состояние проводки, датчиков температуры двигателя и уровня топлива.
Совместимость МК-12:
Chevrolet Niva (GM-AvtoVAZ JV) 1998 – 2020 гг.
Mitsubishi Lancer IX 2003-2007 г
Daewoo Nexia 2008 — 2015 г.
Daewoo Matiz НЕ РАБОТАЕТ
Hyundai Accent 2000 — 2012 гг.
Hyundai Elantra 2004 – 2007 гг.
Hyundai Sonata 2001 – 2008 гг.
Hyundai Getz 2002 – 2011 гг.
Nissan X-Trail 2003 – 2008 гг.
Nissan Almera 2002 – 2018 гг.
Nissan Primera 2001 – 2004 гг.
Renault Logan 2004 – 2012 гг.
Renault Megane II 2004 – 2008 гг.
Toyota Camry 2004 – 2006 гг
TOYOTA Sequoia 2004 -2006 гг.
Toyota Corolla 2002 — 2007 гг.
Toyota Camry 2001 – 2008 гг.
Toyota Avensis 2001 – 2008 гг.
Toyota RAV4 2001 – 2006 гг.
ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 Кбит);
ISO14230-4 KWP (fast init, 10.4 Кбит);
Настройки при подключении — не требуются.
Специалист для установки — не требуется.
Управление — сенсорное.
Сигнализатор перегрева двигателя выше 115С — зуммер.
Сканер кодов ошибок — бегущей строкой.
Стирание кодов ошибок – в ЭБУ двигателя и АКПП.
Режимы индикации — кольцевой: температура двигателя-мультиплекс-выключено-бегущая строка кодов ошибок.
Переключение яркости индикатора “день-ночь” удержанием более 5 секунд в любом режиме кроме режима индикации ошибок .
БК состоит из корпуса, кабеля и разъёма. Корпус приклеивается к ветровому стеклу и не имеет возможности установки угла наклона. Тип D – корпус имеет крепёжный элемент в виде лепестка, стекло овальное , с защитной плёнкой. Индикатор работает в широком диапазоне температур- от -45С до +85 С .
Длина провода 2 метра
ЦВЕТ индикатора – ЗЕЛЁНЫЙ.
СКОРОСТЬ* – индикация цифровая, позволяет точно поддерживать скорость, не получать штрафы и не быть помехой для других участников движения.
ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ* – для тех, кто бережно относится к двигателю автомобиля и экологии, БК точно отображает температуру двигателя от-45С, что позволяет контролировать его прогрев и рабочий режим.
МУЛЬТИПЛЕКС ® – в этом режиме при скорости ниже 10 км/ч отображается температура двигателя , выше 10 км/с – скорость автомобиля.
ВЫКЛЮЧЕНО – дисплей отключен , аварийный сигнализатор перегрева работает.
СКАНЕР КОДОВ ОШИБОК – для тех, у кого зажглась лампочка «проверь двигатель». Считываем ошибку, говорим смартфону : «Сири, ошибка Пэ ноль один ноль один Тойота секвойя»** и читаем статьи что это такое, почему случилось и далеко ли можно ехать. Если неисправность была случайной или устранена, длительным касанием сенсора лампу можно погасить.
* Параметры получены из информационной шины автомобиля, на точность показаний влияют размеры колёс, состояние проводки, датчиков температуры двигателя и уровня топлива.
Совместимость МК-12:
Chevrolet Niva (GM-AvtoVAZ JV) 1998 – 2020 гг.
Mitsubishi Lancer IX 2003-2007 г
Daewoo Nexia 2008 — 2015 г.
Daewoo Matiz НЕ РАБОТАЕТ
Hyundai Accent 2000 — 2012 гг.
Hyundai Elantra 2004 – 2007 гг.
Hyundai Sonata 2001 – 2008 гг.
Hyundai Getz 2002 – 2011 гг.
Nissan X-Trail 2003 – 2008 гг.
Nissan Almera 2002 – 2018 гг.
Nissan Primera 2001 – 2004 гг.
Renault Logan 2004 – 2012 гг.
Renault Megane II 2004 – 2008 гг.
Toyota Camry 2004 – 2006 гг
TOYOTA Sequoia 2004 -2006 гг.
Toyota Corolla 2002 — 2007 гг.
Toyota Camry 2001 – 2008 гг.
Toyota Avensis 2001 – 2008 гг.
Toyota RAV4 2001 – 2006 гг.
Характеристики
Код товара
NN19296
Производитель
штат
Страна производства
Россия
Тип
встраиваемый в панель
Назначение
универсальный
Тип дисплея
буквенно-цифровой
Состояние
новый